S600 Composé à friction super résistant composé de coupe moyen Élimine l'oxydation modérée et les rayures pour la voiture

S600 Composé de coupe moyen

Mode d'emploi:

1. Lavez la voiture à polir (polissage partiel, vous ne pouvez nettoyer que la zone à polir).

2. Si vous souhaitez éliminer les rayures profondes, utilisez d'abord du papier de verre 2000# pour le ponçage. Lorsque vous avez fini de poncer le papier de verre, vous devez nettoyer la poussière du papier de verre avec de l'eau ou une serviette humide. Ne laissez pas la poussière rester sur la surface peinte.

3. Étalez la cire uniformément avec une éponge sur la surface de peinture qui doit être cirée (si toute la voiture est cirée, cela doit être fait localement. Il est absolument interdit d'appliquer d'abord toute la voiture avant de cirer, car l'intérieur de la cire fonctionne ainsi (le solvant va se volatiliser, et il y aura beaucoup de poussière lors du cirage, et cela provoquera également le phénomène de brûlure de la peinture).

4. Utilisez une machine à polir avec un disque éponge sphérique moyen (des éponges plates ordinaires sont également disponibles, et des boules de laine ou des boules de poils de lapin peuvent également être utilisées pour la construction. La surface des boules éponge doit être propre, et aucune autre cire ou autre des substances peuvent s'y coller.

5. Faites fonctionner la polisseuse à basse vitesse pendant 600 tr/min et repoussez complètement la cire, et la vitesse augmentera jusqu'à 1400 tr/min.

6. Jusqu'à ce que toute la cire soit collectée, la luminosité est complètement améliorée et les rayures sont éliminées avant que la prochaine construction de zone partielle puisse être effectuée.

7. Une fois la construction de l'ensemble du véhicule par analogie terminée, il est recommandé de le nettoyer. Si vous devez effectuer une réduction de miroir, un scellement de vernis, un revêtement, etc., vous devez utiliser du liquide de lavage de voiture pour nettoyer la cire et la graisse résiduelles sur la surface avant de passer à l'étape suivante de la construction.